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  • 马小亮
    摘要:介绍高性能变频调速系统的几个应用问题:双闭环系统的特点及几个注意事项;如何利用预控改善系统启动、制动转速跟踪性能和抗负载扰动能力;张力控制系统;位置控制系统和宽调速范围转速控制系统的极低速控制;变换器无滞后模型及电流环准连续控制;4种柔性机械联接系统的振荡抑制。 关键词:高性能变频调...更多
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  • 孙永忠,姜毅龙
    摘要:模块化多电平变换器(MMC)具有模块化,标准化和提高电能质量的优点,在大功率电能变换领域具有较大吸引力,但MMC应用的技术难点之一为电容电压的平衡控制。为此,提出了一种载波移相脉宽调制(PWM)下的MMC电压平衡控制策略。新型电压平衡方案中无需对桥臂电流进行测量,而使用线性化方法设置脉...更多
    浏览次数:1989  下载次数:1588
  • 陈亚爱,林演康,周京华
    摘要:微电网的储能变流器采取灵活的控制策略,将各种能源转化后供给有需求的负荷,使微电网既能作为一个可控整体单元进行并网运行,又能独立运行,其控制策略对于微电网安全稳定运行尤为重要,因此,受到业内的广泛关注和研究,并取得大量研究成果。在前人研究的基础上,对储能变流器各工作模式下的控制策略进行分析...更多
    浏览次数:2629  下载次数:1444
  • 程勇,闫伟康
    摘要:研究了开关磁阻电机直接瞬时转矩控制的方法,针对开关磁阻电机转矩脉动大,提出了一种基于转矩误差PWM-DITC开关磁阻电机控制策略,利用Matlab/Simulink 对开关磁阻电机PWM-DITC控制策略进行建模与仿真,仿真结果表明,PWM-DITC控制结构简单,不需要进行电流控制,直接...更多
    浏览次数:3299  下载次数:1442
  • 闫菲,李腾,韩松,牛松森,蔡保海
    摘要:介绍了一种基于ERTEC200P增强型实时以太网控制器的PROFINET IO接口开发设计方案。该方案采用ERTEC200P芯片为主控单元,基于eCos操作系统和PNIO协议栈实现了PROFINET IO接口开发,通过SPI总线连接变频器控制单元,将设备无缝集成到工业以太网,并进行了实验...更多
    浏览次数:1509  下载次数:1438
  • 张代润,余炎
    摘要:针对在传统电流PI 控制方式下,单相并联型APF不能充分补偿3 次谐波的问题,在不影响系统控制性能及补偿效果的前提下,加入适当的比例-谐振(PR)控制器对原电流PI 控制器进行改进,针对性地补偿3 次谐波电流。利用LCL型滤波器的优越性在APF的交流侧替代了L型滤波器与电网相连;采用了适...更多
    浏览次数:3272  下载次数:1434
  • 哈斯花
    摘要:为了提高三相永磁同步电机故障容错运行性能,提出了一种考虑降低转矩脉动和效率优化的新型容错运行控制方案。方案在实现非故障相电流的解耦控制后,进一步设计了缺相模式下最小化开关切换次数的SVPWM调制算法。同时,对于永磁同步电机容错稳态运行下的电流参考进行优化求解,补偿了电机反电动势谐波,降低...更多
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  • 闫卫国,蒋菱,王议锋,陈营,冀睿琳,张书槐
    摘要:提出了一种改进型的基波等效分析方法,针对传统的基波等效分析法在精度上存在的不足进行修正和改善。建立合理的假设与等效,并基于LLC谐振变换器采用新型分析方法构建电压增益和电压、电流应力的数学模型。并对改进型基波等效分析法的修正策略进行了详细的分析叙述。最终通过实验结果以及和其他分析方法的对...更多
    浏览次数:3467  下载次数:1417
  • 肖丽,董昊宇,高峰,张波,任旭鹤
    摘要:续航里数不足与充电基础设施匮乏是制约新能源汽车取代内燃机机车的主要因素。为解决该难题,提出一种新型分裂式开关磁阻电机驱动系统,该系统以定子绕组分裂式开关磁阻电机为驱动电机,以分裂式不对称半桥型功率变换器为内置驱动与充电装置,通过变换功率变换器工作方式实现电机驱动与电池充电的双功能。仿真与...更多
    浏览次数:4271  下载次数:1416
  • 赵兴国,董钺,郭培健,王祺,张旭明
    摘要:对于离网运行的逆变电压源,控制的目标是在任意类型的负载条件下保证输出电压的质量。在常见的滤波电容电压外环、滤波电感电流内环控制结构的基础上,提出一种基于负载电流直接前馈的控制方法,来有效抑制负载扰动及非线性负载对输出电压的影响。同时,在分析该控制结构离散化数学模型的基础上,分析了负载电流...更多
    浏览次数:3402  下载次数:1415
  • 林逸铭,王昆,杨顺,周乐园,邓焰
    摘要:对于光伏系统而言,无变压器的逆变器拓扑在体积、重量、损耗、成本等方面均具有一定优势。单相有源中点钳位型(ANPC)五电平电路具有电压应力低、输出电压谐波小、电磁干扰小、输出滤波器小等优点,且其半桥型的拓扑形式消除了光伏板漏电流问题,因此该拓扑在小容量户用光伏系统中具有很好的应用前景。针对...更多
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  • 马小亮
    摘要:介绍4 种常用调速用交-直-交电压型变频器的应用问题及对策:高dU/dt、轴电流及功率器件热疲劳问题,给出定量数据;3 种整流单元及公共直流母线;H桥级联变频器(CHB)的改进——2 种四象限控制方法及用五电平H桥级联减少功率单元数量和简化变压器;3 kV三电平变频器驱动6 kV电机的解...更多
    浏览次数:3154  下载次数:1391
  • 王志福,孙庆乐,李昊龙,王旭,郭毅锋,梁常春,王瑞
    摘要:随着新能源汽车电机驱动系统的发展以及复杂度和集成度的提高,电机驱动系统的测试已成为整车开发的重要组成部分。但大功率电机驱动测试难度较大且风险较高,尤其对于电机控制系统,传统的台架和实车测试往往不能满足需求。从信号级硬件在环和功率硬件在环仿真的结构、实时仿真模型、应用领域三个方面进行综述,...更多
    浏览次数:2668  下载次数:1387
  • 胡博,李桐,王义贺,崔嘉,杨俊友,许军金
    摘要:结合自动编码器的特征提取能力与长短期记忆(LSTM)良好的时序预测优势,提出一种基于LSTM自编码的短期负荷预测模型。首先,基于深度模型学习能力优势,构建自动编码器的工业园区负荷数据特征提取模型。其次,给出基于格布拉斯准则的异常值判断方法和拉格朗日样条插值的缺失值补全法。最后,利用Ten...更多
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  • 孙悦超,李曼,廖聪,陈敬渊
    摘要:通过对集中式驱动、分布式驱动的电动汽车性能特点进行比较分析,发现电动汽车采用分布式驱动中的轮毂电机驱动方式具有结构紧凑、车身内部空间利用率高、整车重心低、行驶稳定性好、便于智能控制等诸多优点,符合目前及今后电动汽车驱动性能的发展要求,它将是未来电动汽车驱动的终端方式。关键词:电动汽车;驱动方式...更多
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