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高阶电磁力波对电动汽车IPMSM振动特性影响分析

发布日期:2022-07-04  浏览次数:1575  下载次数:831   DOI字段:10.19457/j.1001-2095.dqcd23153

      摘要:电动汽车用整数槽多极对数内置式永磁同步电机(IPMSM)的主要振动是0 阶和2p 阶固有频率处的振动,普遍认为这两处振动是由空间0 阶和2p 阶电磁力波引起。为研究高阶电磁力波对这两处振动的贡献,提出了一种分析电动汽车用整数槽多极对数IPMSM高阶电磁力波对电机振动贡献的单位力波谐响应分析方法。以一台48 槽8 极电动汽车IPMSM为例,首先理论分析了高阶空间电磁力波的谐波来源,然后建立样机的有限元仿真模型,分析各高阶力波对0 阶和8 阶固有频率处振动的影响。结果表明,48 阶、40 阶空间电磁力波分别对0 阶、8 阶固有频率处振动有较大贡献。实验结果验证了理论分析和仿真模型的正确性。


      关键词:电动汽车IPMSM;高阶电磁力波;单位力波谐响应分析;振动


      中图分类号:TM351;TM341     文献标识码:A 





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